輪組作為自行車的核心部件之一，是否需要定期檢查和維護(hù)保養(yǎng)的答案顯而易見：如果你想要它能維持更好的狀態(tài)，擁有更長(zhǎng)的壽命，那么必須定期保養(yǎng)。首先透過仔細(xì)檢查，了解輪組的使用情況或剩余壽命，若有損壞或不堪使用則可進(jìn)一步更換，隨時(shí)讓輪組保持在最佳使用狀態(tài)，可以安心騎行。

首先是檢查，對(duì)于輪組系統(tǒng)的檢查：

1.軸承和快拆

快拆松緊度是否正常？建議兩根手指施力無(wú)法扳動(dòng)即可，如果原廠有標(biāo)定扭力值那再好不過。當(dāng)你的快拆鎖緊時(shí)，你感到輪組可以橫向移動(dòng)或者有橫向框量時(shí)，你的軸承可能有問題；如果你轉(zhuǎn)動(dòng)輪子時(shí)，不能平穩(wěn)的轉(zhuǎn)動(dòng)，那么軸承可能過緊或者內(nèi)部銹死。無(wú)論哪種情況，你都需要拆開調(diào)整快拆桿或者軸承。

如果你騎在良好的環(huán)境下下，干燥且沒有泥沙，那么建議每2-3個(gè)月清洗軸承并重新上油。沒有必要從輪轂上取下它們，只要取下外蓋、用抹布和脫脂劑來(lái)清洗它們，如果你有壓縮氣槍沖刷的話效果會(huì)更好。如果你在潮濕、潮濕和泥濘的情況下騎行，并且每周騎行多次，建議你至少一個(gè)月做一次這些檢查。要檢查軸承是否磨損，所需要做的就是用你的手指移動(dòng)它們，并檢查是否自由旋轉(zhuǎn)或是否有摩擦。還建議檢查它們是否有側(cè)向框量，這是磨損的癥狀。如果轉(zhuǎn)動(dòng)阻力很大，建議更換它們。大多數(shù)后輪轂有兩套內(nèi)部軸承，需要檢查和更換，清洗和重新上油棘爪和彈簧。用正確的潤(rùn)滑劑清潔并重新上油。較便宜的輪對(duì)通常采用滾珠等開放軸承系統(tǒng)，這將需要更短的時(shí)間清洗和重新上油，并將需要更多的定期檢查。更換這些類型的軸承是一個(gè)相對(duì)簡(jiǎn)單且便宜的程序。

美騎編輯注：深溝球軸承其實(shí)沒必要保養(yǎng)，磨損了換就好了。但像Campagnolo和Shimano這類角接觸軸承，就是俗稱的滾珠花鼓則有必要拆開保養(yǎng)。特殊的棘輪結(jié)構(gòu)可能需要專用油脂。

2.輪組是否偏擺？

可借由剎車快或者車架作為參照物檢查，當(dāng)你旋轉(zhuǎn)時(shí)，觀察到輪子兩側(cè)的空間增加或者縮小超過了2mm，那么你的輪組就不合適了，如果你繼續(xù)保持這種狀態(tài)騎下去，那么偏擺會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重，并且會(huì)帶來(lái)一定的危險(xiǎn)。

3.輻條表面是否受損或撞擊痕跡？

過高或過低的輻條張力也會(huì)加快輪組的損耗。如果任何一個(gè)輻條是松散的，損壞或破裂，它將作為輪組整體的一部分影響其余輻條，所以需要建議檢查輻條張力在一定的時(shí)間間隔，無(wú)論是在山地車和公路自行車上。另外，這項(xiàng)工作最好由由合格的技工進(jìn)行，同時(shí)也要使用正確的工具，如果沒有使用這些工具，損壞輻條或條帽的風(fēng)險(xiǎn)就會(huì)增加。